2526UBACフルモデルチェンジ

来季約10年振りにUBACがフルモデルチェンジとなります。

コアもシェイプも全部変わります。

コアは今季のSLAP Liteと同じ、ポプラ＆ポローニャミックスにカーボン＆グラスファイバーのシートを組み合わせています。ノーマルSLAPよりもポローニャの割合が多い感じです。

一応セミキャップと言っていますが、現行モデルと違い、トップとテールにも、うすーくサイドウォールは入っています。

サイドカーブは現行モデルより大きく、キャンバーとロッカーは控えめに、足元は柔らかくトップとテールを固めに仕上げ、現行の乗りやすさはそのままにエッジグリップを強化し、高速域での安定性を強化しています。

重量についてはモデルにより現行から100gほど重くなっています。

来季で無くなってしまう112と新たに出る108との差が顕著です。

現行の112はこの太さではマーケットで最も軽い部類の板であり、柔らかく操作性のいい板です。一方、108はかなり走破性重視の剛性の高いモデルで、全然性格の違う板となっています。

ざっとスペックの説明はここまでにしておきます。

滑った際のフィーリングはそれぞれだと思いますので是非2/24からの岩岳試乗会にお越しください。

個人的に来季導入しようと思っているのは108です。

ハイシーズンの板としてはロングツーリングでVOILEのハイパーV8、ゲレンデや短めのハイクの際にS112という選択をしていますが、固い斜面なども出るコンディションでかつ102では太さ的に足りないかも、という状況がちょいちょいあります。

そんなわけでハイパーV8より剛性が高くてS112より軽いU108です。

ハイパーV8(176cm/1.4kg)にはPLUMのSUMMIT(565g)を乗せていますので、U108(173cm/1.64kg)にPIKA＋ブレーキ(335g)でほぼ同じ重量となります。

アルパインの混じるロングツーリングやアーリー／レイトシーズンのパウダー板として最適な組み合わせになるでしょう。